李干提出的要求是，在小型无人机上面，芯片的造价不得超过整机造价的30%。

        这是一个极其严苛的要求。

        此前使用歼-5改过来的无人机，在安装了采用当时最先进芯片的机载计算机后，具备了自主计算能力，可以自主计算航线，并且选择最优攻击航线。

        这套系统的造价相当于10架歼-5的造价，非常昂贵。

        显然，这样的价格是无法大规模列装的。

        从单兵使用的手持式无人机、穿越机，到车载发射的中型无人机，再大航程超过1000公里的大型无人机，几乎覆盖了芯片的所有等级。

        东大全球鹰远程无人巡逻机造价昂贵，使用最高性能芯片物超所值。

        但是，对于作为一次性武器来使用的单兵无人机、穿越机来说，使用这种芯片就非常不合适了。

        困扰了三年的小型化、廉价化问题，此时得到了解决，意味着开发单兵无人机、穿越机的最后一道技术关卡被攻克了。

        此时摆在李干面前的，就是一架最高飞行速度达到了260公里的穿越机，大小相当于一个全尺寸键盘，两翼展开后弄不超过四十公分，攻击距离10公里。

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